Je een tuinslang gebruikt om zowel de buitenkant als de binnenkant schoon te spuiten.

De beste route van punt A naar punt B via een heuvel, over rotsen of door de modder is.

Een kras of een deuk een schoonheidsmerk is.

Je moeder en zus er niet in kunnen zonder hulp.

Je Jeep op maat gemaakte striping heeft van een trail door struiken.

Je parkeert op een parkeerplaats waar sneeuw nog niet is weggehaald.

Je gedwongen bent om TJ, CJ en YJ toe te voegen aan je spellingschecker.

Je OVER een Ford Transit kan kijken.

Het regent en je het niet erg vindt dat de top en deuren niet op je Jeep zijn gemonteerd.

Je topless rondrijdt om de kerstverlichting buiten te bekijken.

Je een ijskrabber voor de binnenkant van je ramen moet gebruiken.

Je meer hitte van de gaten in de bodem krijgt dan van de verwarming (als die aanwezig is).

Je meer tijd doorbrengt onder je Jeep dan onder je wederhelft (partner).

Je meer aan de carwash uitgeeft dan aan de verzekering.

Of nog erger: de carwashes laten je niet meer binnen.

Je al je creditcard nummers uit je hoofd kent.

Je de deur dichtsmijt en stukken van droog modder op de grond uit elkaar spatten.

Je de enige in de straat bent die niet zijn oprijlaan sneeuwvrij maakt.

Je je E 500,= stereo op de snelweg niet hoort door de herrie van je banden.

Elke band die niet tot je middel komt op een donut lijkt.

Je een hoog-water markering aan de binnenkant van je Jeep hebt.

Je een reserve-onderdeel meeneemt voor elk aandrijfgedeelte van je Jeep.

Je tape gebruikt voor permanente reparaties.

Je portemonnee altijd leeg is.

Je nog een Jeep koopt terwijl je nog steeds geen meubels hebt voor je huis.

Je verlanglijst voor kerstmis begint met Super Swampers en sperdifferentieel en je partner weet wat dat zijn.

Je antwoord hebt gegeven op de vraag: "Wat heb je gedaan dit weekend??", daarna altijd de vraag komt: "En dit vind je leuk??".

Mensen je kennen van je "slechtere" momenten. "Oh, jij bent diegene die laatst bij de visvijver in de modder vastzat".

Je de verkoper van de Praxis versteld laat staan door elke week een kapotte koevoet om te ruilen.

Je denkt aan "The Jeep Owners Bible" als iemand het heeft over "Het Boek".

Je vrienden je niet bellen om te vragen hoe het met je gaat, maar je bellen om je te vertellen dat ze een andere route in het bos hebben gevonden.

Je iedereen met een Jeep, je vriend(in) noemt.

Je een lokale bouwplaats gebruikt als terrein om nieuwe onderdelen te testen.

Je weet hoe je naar elk off-road moet rijden, maar bent vergeten hoe je naar je schoonouders moet rijden.

Je Jeep niet meer in je garage past.

Je dagelijkse auto wordt gezien als een redelijke terreinauto.

De bestuurders achter je de auto voor je kunnen zien door onder de Jeep door te kijken.

Je gestopt bent met het wassen van je Jeep, omdat je dan de krassen ziet.

Je baas je vraagt om niet meer met de Jeep naar het werk te komen, omdat je antenne tegen het plafond van de parkeergarage schraapt.

Je een paar duizend gulden neertelt voor nieuwe assen, maar de afvoer van je aanrecht nog steeds lekt

Je naar een open plek in het bos kijkt en de beste lijn kan bepalen.

Je naar andere auto's kijkt en denkt: "Daar kan ik overheen rijden".

Je je grasmaaier wil verhogen of dat al gedaan hebt.

Je alles zonder 4WD als niet te gebruiken beschouwd.

Je Jeep net zoveel kost als een Italiaanse sportauto.

Je gemotiveerd raakt als iemand zegt: "Dat haal je nooit" of "Niemand haalt dat".

 

 

The Jeep is my strength,  I shall not want others.

It maketh me cruise on green trails.

It leadeth me in the path's of challenge for it's
namesake.
Yea, though I drive thru the valley of muck and
mud, I will fear no stopage, for my Jeep be with me.
Thy winch and thy lockers, they comfort me.
Thou preparest me an escape before me in the
presence of my buddies;  My tires grip true.
Surely traction and some ridicule shall follow
and I will dwell in the comfort of the club forever.

 

 

 

1. A new dent in the sheetmetal actually straightened out a few other dents, or you reckon it adds character.

2. You know a minimum of three 1-800 numbers to aftermarket off-road
businesses by heart.

3. You are on a first-name basis with the guys at every local auto parts store.

4. You want to take things apart and rebuild them,even if they are not broken.

5. You have the monetary equivalent of a mercedes sedan invested,
but your vehicle still looks like crap.

6. You consider starting a vehicle five times in any given minute a routine procedure.

7. You own a vehicle that weighs 1000 pounds more than when it came
off the assembly line.

8. You look for Jeeps in movies and tv shows and try to identify the model
and date of manufacture.

9. You are the type of person who immediately goes "postal" if you sit in a
highway traffic jam for more than five minutes, yet you can spend six hours driving
a total of one and a half miles and consider it a form of relaxation.

10. You understand a Jeep is a way of life, not just a means of transportation.

 

10. You won't have to share your Jeep with her.

9. Weather permitting, she prefers driving topless.

8. Since she is obviously not into creature comforts, she will be low maintenance.

7. She can probably perform her own Jeep maintenance, so you won't have to.

6. She won't bitch when you are out working on your Jeep.

5. She probably has her own tools.

4. She likes it rough and bumpy.

3. She can take your Jeep in for warranty work, and they won't ask her a
single question, even with that 4-inch lift and those 33-inch Super Swampers.
2. She will usually buy you Jeep parts for gifts, and expect the same in return.

And the Number One reason to date (or marry) a chick with a Jeep:

1. Plenty of spare parts waiting to be stripped from her Jeep when she's not looking


 

10. Occasional loud banging sound gives you an adrenaline rush that is better than coffee.

9. Excellent opportunity to demonstrate your superior mechanical understanding to
your mechanic while explaining to him that, no . . . your rear end is not broken.

8. Your significant other won't ask to borrow your Jeep, cuz they are afraid
to drive it after that parking lot incident.
7. Lane changes no longer require all that annoying effort of actually having
to turn the steering wheel.
6. Beating sports cars off the line on wet pavement.

5. Having a 4X4 that actually turns more then two wheels.

4. Single lane U-turns.

3. Cool, brightly-colored
"Warning: May Cause Injury or Death" stickers for your dash.

2. No need to plow snow from your driveway . . . ever.

And the Number One reason for having mechanical lockers in your Jeep:
1. Opens up a whole new and exciting hobby: Making fun of ARBs!!!

 
More Articles...
<< Start < Prev 1 2 3 4 Next > End >>
Page 1 of 4